在轴承的三个部件中，套圈滚道和滚动体的几何精度和表面质量对降低轴承的振动噪声起着决定性的作用。在低噪声轴承中，轴承钢球的几何精度和表面质量要求高于套圈滚道。因此，提高轴承钢球的几何精度和表面质量是降低轴承振动噪声的主要途径。本文仅分析和讨论了钢球质量对轴承振动噪声的影响。

　　钢球的几何精度对单个振动值的影响。

　　钢球的几何精度又称球形精度，包括钢球表面波纹度、棱圆度和批直径变化。

　　(1)钢球表面波纹反映了球表面在微观峰谷的起伏程度。起伏过大会使钢球的球形精度变差。宏观上的直接反映是钢球单体振动值的增加，钢球单体振动值的增加将直接导致轴承整体振动噪声的增加。试验表明，随着规格的不同，套筒轴承的单体振动值增加1dB，套筒轴承的振动噪声增加1~5dB。

　　(2)钢球的边缘圆度也称为非圆度，书面上称为球形误差。对于圆度不大的钢球，其单振动值较高，最终轴承的振动噪声也较高。

　　(3)钢球的批直径变化是指在同一批加工钢球中，球与球之间直径的小差异。轴承滚道中均匀分布的钢球，随着内套的高速旋转，承受周期性负荷。如果滚道中钢球之间的直径差异较小，轴承内外套之间会产生明显的振动，通常检测轴承的振动。

　　3钢球表面完整性对钢球单体振动值的影响。

　　钢球的表面完整性，即钢球的表面缺陷程度、表面粗糙度、分布均匀性和表面硬度均匀性，是影响钢球动态性能的主要因素之一。

　　钢球表面质量缺陷是指钢球加工过程中由于设备精度、原材料质量、工装调整等原因造成的极其微妙的表面材料缺陷。根据其形状的不同，可分为四类：思想、群点、划线和擦伤。思想是钢球表面的点缺陷;群点是指钢球表面紧密聚集的若干点缺陷;划线是指钢球表面随机分布的不同长度的细直线缺陷;擦伤是指钢球表面一组排列方向相同的短直线缺陷。研究表明，在目前的加工条件下，钢球表面质量缺陷是不可避免的，但严重程度不同。例如，表面缺陷严重的钢球单振动值比无缺陷的钢球高3dB;表面划线较重的钢球单振动值比表面基本无划线的钢球高2dB左右;表面划线较重的钢球单振动值比单振动值高4dB左右。具有这三种重表面缺陷的钢球分别安装在轴承上，其振动噪声远高于对照组的轴承(基本上没有这三种表面缺陷的钢球组装轴承);有于3.9dB;擦伤缺陷，高于4.7dB;划线缺陷，高于2.5dB。

　　通过以上分析，我们基本上了解了如何从工艺上提高钢球的动态性能，最终解决合套后轴承的振动噪声问题。